昨天14点38分，“中铁渤海3号”渡船在天津新港船厂大船台顺利下水。作为烟大铁路轮渡项目继中铁渤海1号、2号渡船后在建的第三艘渡船，“中铁渤海3号”的下水标志着举世瞩目的烟大铁路轮渡初期渡船项目接近尾声。

　　“中铁渤海3号”为火车、汽车、旅客滚装船，船长182.6米，宽24.8米，总吨位25380吨，净吨位13700吨，总功率12000千瓦。“中铁渤海3号”渡船在中铁渤海1号、2号渡船的基础上，在安全性、舒适性等方面进行了一系列的优化完善。电力推进系统使得渡船可实现360度旋转，“两舱不沉”、火车舱汽车舱尾门封闭等设计保障了渡船具有突出的安全性能。减摇鳍的应用可使渡船的摇摆幅度控制在3度以内，舒适性有所保障。

　　据介绍，“中铁渤海3号”于今年3月18日在天津新港船厂开工，9月1日上船台，预计明年上半年投入运营。中铁渤海铁路轮渡有限责任公司总经理迟宝璋告诉记者，日前烟大铁路轮渡已经通过国家安全评估，正在交通部履行客滚审批手续，公司预计将于一个月之内开通客滚业务。烟大铁路轮渡项目共分初期、中期、后期三个阶段。初期共计划建造三艘渡船，中后期将视市场行情制定具体经营计划。“中铁渤海3号”渡船的下水，意味着中铁渤海轮渡全面进入运行开通的新阶段。记者 李俊玲

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　责任编辑：杨姝曼